台湾十大企业家财富传奇

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1、为海而生的倔强娃
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1、为海而生的倔强娃

爱默生说:每个人所具备的天赋,都足以使他成功,绝无偏差。但是成功并非属于每一个人。但凡不甘于平庸的企业家总是怀揣着梦想,为了梦想努力奋斗,期间挫折与坎坷往往成为成功道路上的催化剂。梦想固然重要,但是若要成功必然要能够知难而进,勇往直前。

创富经 知难而进、破釜沉舟

如今,长荣海运服务网络遍布全球80多个国家,服务据点多达240余处,所经营的远、近洋全货柜定期航线涵盖全球五大区块。除了主要航线外,亦开辟了区域性接驳船的服务网,如加勒比海及印度次大陆等地区,缩短了运送时间,协助货主掌握商机。

的第五货柜中心、巴拿马货柜码头、意大利塔兰托货柜码头等,以提高船舶在码头的作业效率及降低营运成本。

历史的轮回,让我们再一次看到了破釜沉舟的勇士。从张荣发决定跑中东线开始,挑战与危机就与其相伴随。到了后来独自开创东西环球航线,与百年航运巨头放手一搏更显示出了他破釜沉舟的勇气与决心。

现实中,总有那些不善于在逆境中生存的大老板,在环境好的时候还能坚持,一旦公司经营情况出现困难,就一筹莫展。对此,经营者不妨来点破釜沉舟的勇气,敢于闯关成功。

到了20世纪70年代末,世界航运业迎来了发展的黄金期。当时,西方发达国家纷纷建造快速、经济、安全的集装箱轮船。为赶上世界潮流,张荣发决定发展集装箱。1975年,长荣海运公司的第一艘集装箱船下水,首次远航台湾至美国东海岸的定期航线。1984年7月,长荣海运更开创了史无前例的环球东、西双向全货柜定期航线,奠定长荣在全球货柜船业务的领先地位,自此一直居于全球货柜船队之首。张荣发也被称为世界“超级航运帝国皇帝”。

从十七岁开始跑船,不到三十岁就当上船长,四十一岁创立长荣海运,相继延展的航空、国际饭店成为横跨全球五大洲的集团,“我在海边出生,父亲行船,大哥、二哥也跑船,全家都是海运人,我是为海而生,大海就是我的人生!”张荣发曾经形容自己为“海洋之子”。

可是,“我一旦失败,不会陷入其中。”这是张荣发成就事业的哲学,即使到了后来他设立重粒子中心失败以后饱受挫折,也说放下就放下。他经常像老顽童一样开玩笑:“交女朋友也一样,一旦人家不愿意,就要立即甩开!”

为满足全球日益成长的生鲜货品运输往来的需求,长荣海运采用了全新的微电脑控制的冷冻、冷藏货柜,为全球货主提供了更具保障的专业生鲜运输服务。十多年来,该项服务网络已经遍及亚洲、美洲、欧洲、地中海、非洲及澳洲等各主要地区,深获客户好评。

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