香港十大企业家财富传奇

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7、宁可少赚钱,也要尽量少风险
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7、宁可少赚钱,也要尽量少风险

长期而稳定的收入

包玉刚说:“许多船只的薄利,终究比一艘船的暴利更多。”他在经营中尽可能避免风险,不为高额利润铤而走险。正像他自己所说的“我的座右铭就是宁可少赚钱,也不去冒风险”,他所谋求的正是别人不大注意的长期而稳定的“较低收入”。

1955年,包玉刚将刚买的烧煤旧船起名为“金安”号。此时单程散租最能赚取高额利润。挪威船王瑞克斯坦的超级油轮,从波斯湾跑一趟欧洲,一次便净赚500万美元。

某君租了包玉刚的第二条船,租期满时,适时正值苏伊士运河封锁,船只需绕过好望角,一时运费行情飞升,达到空前的最高峰。此君重金送礼,托人讲情,再三恳请包玉刚延长租期。为达目的,他还主动把租费提高了整整一倍,其他船东分外眼红。如果同意续租,包玉刚明显有厚利可图,公司上下皆大欢喜。

但包玉刚不肯,竟把“金安”号长租给日本一家公司,租期一年,租息不变,所获租金与市面价相比,低得可怜。而香港几乎每个船东都蜂拥而上争先恐后把自己的船租给此君。这样一来包玉刚成了被取笑的对象,名字一时在航运界盛传。有航运经验人士对他嗤之以鼻:“这个年轻人难道疯了?他莫非害怕发财?”

就这样,包玉刚当了两年的“傻瓜”。1957年,那位想以高租价向他续租船约而遭到拒绝的某君,终因苏伊士运河恢复通航,运费猛跌而宣告破产。差不多每个香港船东都因有船租给他而遭受重大损失,此时被众人讥笑为“傻瓜”的包玉刚,在第一艘“金安”号轮船起航一年半中,又增加了六艘海轮。

其实,包玉刚拒绝租给某君有他充分的理由。他了解到某君没有基本货物合同,历来从事投机性的租船;而且私生活上嗜赌如命,极不可靠。而日本这家公司有名气,有信誉,足以信赖。

包玉刚有自己的办航运宗旨:“逐步稳健发展,既不要耸人听闻的利润数字,也不要在市面不景气时突然有资金周转不灵的威胁。航运市场情况瞬息万变,在市场情况最兴旺而使人陶醉时即应该未雨绸缪,以防万一。作为船东,随时会遭遇许多诱惑,应该冷静,不可被这种诱惑所动。”

就是靠着这样的扎实稳健,包玉刚在创业初期掘到了好几桶金,奠定了往后的事业。

创富经 谨慎投资,精打细算

敢于冒险,才能把生意做大;同时,生意人又要避免风险上身,保持稳健的发展步伐。这才是从商最可贵的地方。

自古以来,商业竞争都是十分激烈的。要想成功战胜竞争对手,仅仅靠着一时的勇猛是不够的,思虑周全、保持理性才是正确决策的关键。做生意的第一目标不是赚钱,而是避免风险,不亏本。做到了这一点,才能保住翻盘的机会,正所谓“留得青山在,不怕没柴烧”。

(1)没摸准行情,切莫贸然涉足新领域

进入一个陌生领域投资,专业知识并不重要,关键在于摸清基本规律。有效防止由于行业变化而引起的风险,就要对行业的状况有详细的了解,正所谓“知己知彼,百战不殆”。

(2)始终保持前瞻行的眼光

商局中变幻迭出,各种情势接踵而至,把握此间的情势自是必须的,而能“大风临于前而不动”,镇定如常地翻覆风云,则是需要有一些气魄的。事后控制不如事中控制,事中控制不如事前控制,可惜大多数的事业经营者均未能体会到这一点,等到错误的决策造成了重大的损失才寻求弥补。

(3)明确自己的优势和劣势,扬长避短

市场大无边,各领风骚在一方。在寻找和开拓市场的过程中,要明确自己的优势和劣势,做到扬长避短,才能在市场上抢占商机,决胜千里。扬长避短,选择自己熟悉的、在行的业务,更容易把生意做好做大。

(4)任何时候都要给自己留条后路

做生意可能会失败,失败不可怕,可怕的是倒下以后就起不来了。因此,要给自己留条后路,有重整旗鼓的机会。有一条后路,就有东山再起的机会,这是一个商人最后的救命稻草。

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